Tuuleenergiat on kasutatud nii kaua, kui inimesed on purjetanud tuule. Järgmine samm oli tuule kasutamine mehaanilise võimsuse tagamiseks . 1. sajandil leiutas kreeka insener Aleksandria Heron tuuleenergiaga ratta, et jõuda elundile. Esimesed tuulikud ehitati Pärsiasse vähemalt alates 9. sajandist ning neid kasutati maisi ja pumba vee jahvatamiseks.
Euroopa esimesed tuulikud ilmuvad 12. sajandil. Kuigi on võimalik, et ristisõdijad võivad olla inspireeritud Lähis-Ida vertikaaltelgedest tuuleveskitest, ei ole see väga tõenäoline, sest Euroopa tuulikud olid väga erineva kujundusega. Kõik keskaegse Euroopa vanad tuulikud pöörlevad horisontaaltelgedel. Kaks sajandit hiljem veetsid kuulsad Hollandi tuuleveskid Reini jõe delta piirkondi.
6. Rhodose tuuleveskid
Mandraki sadam oli kunagi iidse Rhodose sõjaväe sadam ja koduks kuulsale Rhodose kolossile, mis on üks maailma seitsmest imest. Tänapäeval on Mandraki mereäärsetes kohvikutes purjelaudade ja kalapüügilaevade jaoks rikkumata koht, Kreeka sadama pikklaine murdja sisaldab kolme keskaegset tuuleveskit, mis maandasid kaubalaevadelt lossitud terad sadamas.
5. Oland Tuulikud
Öland on Rootsi suuruselt teine saar ja üsna hõredalt asustatud, kus enamik maad koosnevad põllumajandusmaast ja metsadest. Ölandi puidust tuuleveskid, millest umbes 400 on saanud, on saanud saare sümboliks. Need ehitati peamiselt üksikute põllumajandusettevõtete vajaduste rahuldamiseks. Kõik need on nüüd kaitstud mälestised.
4. Zaanse Schans
Zaanse Schans on vabaõhukaitseala ja muuseum Zaani jõe kaldal, Zaandamist põhja pool Hollandis. See näitab piirkonna traditsioonilist arhitektuuri 17. ja 18. sajandist ning sisaldab mustad ja rohelised traditsioonilised puitmajad, mitmed toimivad tuuleveskid ja käsitöölised, mis on külastajatele avatud. Tuuleveskid tegid laia valikut tööstuslikke ülesandeid, sealhulgas puidu saagimine, viljaterad ja seemnete ja pähkliõli tootmiseks.
3. La Mancha tuuleveskid
Castilla – La Mancha hõlmab keskseid Hispaania keskseid tasandikke. See on keskaegsete losside, veini ja kuulsate tuuleveskite maa, mis on surnuks tehtud Miguel Cervantes 'Don Quijote'is. Aastatel 1605 ja 1615 avaldatud kahes mahus on Don Quixote krediteeritud esimesena kaasaegse romaanina ja seda on tõlgitud nii paljudes keeltes, mida paljud väidavad, et Piibel on saadaval rohkemates keeltes. Parimad näited mõnedest „hiiglastest“, kelle vastu Cervantese kangelane lahingusse jõudis, võib leida Consuegras, kus mitu vana tuuleveski mäestikule naasevad just väljaspool linna.
2. Mykonos tuulikud
Mykonos tuuleveskid on kogu Kreeka saare üks tuntumaid vaatamisväärsusi. Mykonos linna 5 tuuleveski grupp on esimene asi, mis näeb, millal laev sadama lähedale jõuab, kuna nad seisavad mäe ääres, mis on vaatega piirkonnale. Mykonos on kokku 16 vana tuuleveskit. Enamik neist ehitati Veneetsia poolt 16. sajandil, mida kasutati nisu jahvatamiseks. Kaasaegsuse ilmnemisega võrreldes vähenes nende kasutamine järk-järgult, kuni nad 20. sajandi keskel ära kasutasid.
1. Kinderdijk
Madalmaades on ikka veel üle 1000 vana tuuleveski. Hollandi tuuleveskite suurim kontsentratsioon on Kinderdijki küla lähedal. Merepinnast allpool asuvate polderite liigse vee äravooluks ehitati 1740. aastani 19 tuuleveskit. Need on tänaseni hästi säilinud ja neid saab veel kasutada, kuigi tohutu mehaanilised pumbad on oma ülesande üle võtnud. Kinderdijk on Hollandi üks turismiobjektidest.
